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Dopo dieci anni di ricerca e sviluppo e un investimento record di due miliardi di euro la casa svedese ha svelato in anteprima mondiale nella capitale francese la nuova generazione di camion. Il debutto ha riguardato iveicoli per il lungo raggio che saranno seguiti, nell’arco di 18 mesi, da quellida distribuzione e dagli altri modelli. 

Fra le principali novità introdotte figurano l’inedita Serie S con cabina a pavimento totalmente piatto, la riprogettazione dell’abitacolo e del posto guida, l’avanzamento di cinque centimetri dell’assale anteriore e l’introduzione della motorizzazione a sei cilindri in linea da 500 Cv con sistema di post-trattamento di tipo Scr-only. Sotto il profilo dei consumi, i dati diffusi dalla Casa svedese parlano di una riduzione media del 5 per centorispetto all’attuale generazione in configurazione aerodinamica Streamline. Totalmente nuovi sono anche i servizi post-vendita, inclusi i piani di manutenzione, tagliati su misura secondo le realtà operative delle singole aziende di trasporto.

Cliccando qui potrete vedere il video istituzionale, mentre maggiori particolari e le prime impressioni di guida dei nuovi Scania sul prossimo numero diVie&Trasporti